Ναυάγιο στην Πύλο: «Δεν έγινε προσπάθεια πρόσδεσης του σκάφους - Δεν υπήρχε λάθος στον σχεδιασμό της επιχείρησης», λέει ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού
Δεν έχουμε μπει καν στην κουβέντα να σταματήσουμε τις έρευνες, σημείωσε ο Νίκος Αλεξίου
Εξηγήσεις για τα αίτια της τραγωδίας και διευκρινίσεις στα σενάρια για το τι προκάλεσε την κλίση και τελικά το βύθισμα του σκάφους με τους εκατοντάδες μετανάστες στην Πύλο έδωσε στην ΕΡΤ το πρωί της Παρασκευής ο Νίκος Αλεξίου, εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού, επιμένοντας ότι «δεν έγινε καμία προσπάθεια πρόσδεσης του σκάφους».
Σχολιάζοντας την πληροφορία για το εάν έχουν χρησιμοποιηθεί σχοινιά στο πλοίο, εξήγησε ότι το Λιμενικό δεν έκανε κάτι τέτοιο, αλλά τα σχοινιά τα είχαν πετάξει ναύτες από το εμπορικό πλοίο που τους πέταξαν εφόδια. Μιλώντας στην εκπομπή «Συνδέσεις», ο κ. Αλεξίου υποστήριξε ότι η βύθιση του σκάφους των διακινητών, παρουσία παραπλεόντων σκαφών του Λιμενικού Σώματος, έγινε όταν οι μετανάστες από τις αφρικανικές χώρες, άγνωστο για ποιο λόγο, μετακινήθηκαν προς μια κατεύθυνση αλλάζοντας την ευστάθεια του πλοίου με τους 750 ανθρώπους.
Ο ίδιος επιβεβαίωσε μάλιστα και την πληροφορία ότι ο καπετάνιος του σκάφους πνίγηκε στο πολύνεκρο ναυάγιο. Παράλληλα συνεχίζονται οι έρευνες διάσωσης και εξερεύνησης των αγνοουμένων, αν και οι ελπίδες έχουν σχεδόν εξανεμιστεί. «Συνεχίζουμε κανονικά τις έρευνες. Δεν έχουμε μπει καν στην κουβέντα να σταματήσουμε. Υπάρχουν πρωτόκολλα», δήλωσε στην ΕΡΤ ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού.
«Δεν υπήρχε ένδεια μέσων»
«Δεν υπήρχε λάθος στον σχεδιασμό της επιχείρησης. Δεν υπήρχε ένδεια μέσων. Υπηρεσιακά ήμασταν εκεί», απάντησε ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού για το ότι στο σημείο δεν έσπευσε για βοήθεια τις κρίσιμες ώρες το ναυαγοσωστικό Aigaion Pelagos που βρισκόταν αγκυροβολημένο στο Γύθειο, υποστηρίζοντας ότι στο σημείο έφτασε πρώτο το σκάφος του Λιμενικού που ήταν πιο γρήγορο.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι δεν ήταν σε κίνδυνο το πλοίο, που τελικά ναυάγησε, γι’ αυτό δεν επενέβη το Λιμενικό. «Εφόσον δεν είχε ζητήσει βοήθεια, δεν μπορούσαμε να επέμβουμε. Δεν μπορείς να επέμβεις στα διεθνή ύδατα σε ένα σκάφος που δεν κάνει λαθρεμπόριο ή κάποιο άλλο ειδικό έγκλημα. Το σκάφος μετέφερε -παρανόμως- ανθρώπους. Δεν είχαμε μπει στη φάση κινδύνου για να μπορέσουμε να κάνουμε την επέμβαση», σημείωσε.
Kατάσταση άμεσου κινδύνου
«Μέχρι να συμβεί το μοιραίο προσπαθούσαμε να τους εξηγήσουμε ότι πρέπει να τους βοηθήσουμε και πρέπει να δεχθούν τη βοήθειά μας», πρόσθεσε μεταξύ άλλων ο κ. Αλεξίου, αναφέροντας ότι οι άνδρες του Λιμενικού προσπαθούσαν στις συνεχείς επικοινωνίες μαζί τους να τους εξηγήσουν ότι ήθελαν να συνδράμουν. Όσον αφορά την προανακριτική διαδικασία, τόνισε ότι είναι σε εξέλιξη και μπορούν να προκύψουν και νέα δεδομένα μετά τις πρώτες συλλήψεις.
«Το παράσημό μας είναι οι 104 άνθρωποι που διασώθηκαν, οι 255 που διασώθηκαν καθ’ όλο το έτος. Το ύψιστο αγαθό της ανθρώπινης ζωής είναι το πρώτο που διαφυλάσσει το Λιμενικό», απάντησε ο κ. Αλεξίου στις καταγγελίες ότι το Λιμενικό δεν έκανε όσα έπρεπε για να διασώσει τα γυναικόπαιδα που πνίγηκαν κλειδωμένα στα αμπάρια του σαπιοκάραβου. «Οι καταθέσεις που έχουμε λάβει είναι ετερόκλητες ως προς τον αριθμό και έτσι δεν είναι ακριβείς», σημείωσε για τον αριθμό των επιβαινόντων στο πλοίο που βυθίστηκε σε διεθνή ύδατα, ανοιχτά της Πύλου.
Μιλώντας τέλος για την εμπλοκή της Frontex, δήλωσε ότι το αεροσκάφος της ήταν αυτό που ενημέρωσε τις ελληνικές Αρχές και σκάφη της επιχειρούν στις ελληνικές θάλασσες.
