To Niro το γνωρίζαμε μέχρι πρότινος (τουλάχιστον σε όσες ευρωπαϊκές αγορές κυκλοφορούσε) ως ένα υβριδικό και plug-in hybrid μοντέλο. Η νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητη εκδοχή του (δηλ. μόνο με μπαταρίες) παρουσιάστηκε πριν από μερικούς μήνες στην Κορέα όπου και κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις μπαταριών (με 39,2 kWh και 64 kWh με αυτονομία 300 και 450 km, αντίστοιχα).

Διαβάστε περισσότερα στο caranddriver.gr